隨著當(dāng)今機械化施工的優(yōu)勢性的發(fā)展，更多的行業(yè)開始追求更高的效率、更安全的作業(yè)，這就對工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)行業(yè)提出了更高要求。在發(fā)展的前提是一定要在安全的狀況下進行發(fā)展，今天我們就來介紹下井下防爆指揮車的電纜防爆設(shè)置。
　　井下指揮車的應(yīng)用環(huán)境特殊，不僅對其機械結(jié)構(gòu)組件有很大的挑戰(zhàn)性，在電纜敷設(shè)上更有著多重考量。為使卷筒與電動機間的電纜在卷筒轉(zhuǎn)動過程中不出現(xiàn)相對運動，在井下防爆指揮車的卷筒內(nèi)設(shè)計了電刷和滑環(huán)，這一裝置在一定情況下可能產(chǎn)生火花，當(dāng)空氣中含有一定濃度的瓦斯時，就會燃燒或爆炸，所以卷筒要具有耐爆性和不傳爆性。
　　耐爆性是指卷筒外殼的強度，當(dāng)卷筒內(nèi)部發(fā)生爆炸時，應(yīng)使其不發(fā)生變形和損壞，不致使爆炸火焰直接點燃礦井中的瓦斯混合物，從而達到耐爆要求，它是由外殼的材質(zhì)和機械結(jié)構(gòu)強度來保證的。
　　根據(jù)材料力學(xué)及實驗結(jié)果，對于鋼板外殼，理論上厚度為3～4mm，鑄鐵為6mm。不傳爆性是指甲烷與空氣混合物在內(nèi)部爆炸時，火花不會傳到井下防爆指揮車的殼體外部，因而也就不會引起殼外可燃?xì)怏w的爆炸，這一點可通過外殼裝配接合面的寬度L、臨界間隙dkp和加工表面精度來保證。
　　機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及材質(zhì)選擇應(yīng)符合實際應(yīng)用場所的環(huán)境特點，更要結(jié)合工作要求來保障設(shè)備使用的有效性。
　　以上就是井下防爆指揮車的電纜防爆設(shè)置，井下作業(yè)也在逐漸向機械化發(fā)展，與之相匹配的機械設(shè)備種類在逐漸增多，這對于提高井下工作效率具有非常重要的促進作用。