很多用戶(hù)都會(huì)關(guān)注到井下裝載機(jī)的輪胎，一般很多車(chē)子的輪胎都是那種實(shí)心胎，但是該設(shè)備例外，它是不能使用實(shí)心胎的，所以在選擇輪胎的時(shí)候我們還得關(guān)注這個(gè)事，那么為什么它不使用實(shí)心胎呢？主要是這幾點(diǎn)原因?qū)е碌模旅嫖覀兏鶕?jù)具體情況，去做一個(gè)分析。
　　一、先來(lái)說(shuō)說(shuō)什么是實(shí)心胎。
　　實(shí)心胎又叫“尼龍?zhí)ァ?，是用橡膠和鋼胎圈纏繞成固體的輪胎，它能夠適應(yīng)較差的路面狀況，便于操作，不容易被扎破。
　　二、為什么不使用實(shí)心胎？
　　1、減震
　　井下裝載機(jī)在工作時(shí)，需要在不同地形上行駛，實(shí)心胎不能減震，這對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)很不利，容易產(chǎn)生疲勞和不適感。
　　2、安全性
　　井下裝載機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間在工地上工作，實(shí)心胎容易在不同路面上產(chǎn)生不同的滑動(dòng)后果，如在雨天或結(jié)冰時(shí)使用實(shí)心胎，滑動(dòng)可能會(huì)更加明顯，很容易導(dǎo)致事故。
　　3、操控性
　　實(shí)心胎的特點(diǎn)是比空心胎重，相較于空心胎，實(shí)心胎會(huì)增加車(chē)輛的重心，導(dǎo)致車(chē)輛在行駛過(guò)程中的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)變得困難。
　　綜上所述，根據(jù)以上這些原因我們井下裝載機(jī)不使用實(shí)心胎，到時(shí)候選擇輪胎的時(shí)候可得注意了，一定不能選擇實(shí)心胎，否則的話(huà)，會(huì)造成更大的事故，帶來(lái)很多不便，所以大家需要注意一下。一定不能安裝實(shí)心胎。